VTT

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Le VTT: Le vélo idéal pour tous les terrains

Si vous souhaitez acheter un vélo qui s’adaptera à toutes les situations, des longues promenades sur route aux sentiers boueux de forêt et ce quelle que soit la météo, le VTT, ou vélo tout-terrain, est celui qu’il vous faut. Découvrez ici pourquoi choisir un VTT et, surtout, comment trouver le bon selon vos attentes et vos exigences.

VTT: Idéal pour se déplacer en vélo en toutes circonstances

Que vous ayez pour objectif de vous déplacer rapidement et efficacement pour aller au travail ou faire du sport, ou que vous ayez prévu de longues balades dans la campagne ou en forêt, le VTT est tout indiqué. Le VTT, aussi appelé mountain bike, est un vélo polyvalent qui, comme son nom l’indique, s’adapte à tous les terrains. Qu’il pleuve, que le sol soit poussiéreux ou que vous deviez passer par la boue, il sera votre meilleur allié. Évidemment, il est aussi idéal pour aborder toutes les montées et les descentes en toute sérénité et sécurité, le tout avec un confort inégalé grâce aux modèles proposant jusqu’à pas moins de 30 vitesses différentes.

Choix des pneus et pression ou gonflage

Les roues larges au profil cranté et profond permettent une excellente tenue, peu importe la surface sur laquelle vous roulez. Plus les pneus sont larges, plus ils permettront au vélo d’adhérer au sol. Sur route, ce critère n’a que peu d’importance, mais il est très intéressant lorsque l’on roule sur d’autres surfaces dans la nature.

Attention toutefois à veiller que la pression des pneus soit adaptée. En effet, si des pneus très gonflés adhéreront parfaitement sur un sol dur et régulier, des pneus un peu moins remplis d’air auront l’avantage de s’adapter plus facilement à des surfaces plus inégales. On peut par exemple comparer chaque petite aspérité du sol à une mini-pente. Avec moins d’air dans le pneu, on parvient à diminuer la résistance de la roue face à cette mini-pente et, donc, à perdre moins de vitesse et d’énergie. Si vous souhaitez être rapides en terrain naturel, pensez donc à réduire la pression des pneus de votre VTT.

VTT tout suspendu: Un meilleur confort de conduite grâce aux suspensions

Une fourche suspendue à l’avant du VTT fait aujourd’hui partie de l’équipement classique de tout VTT. On appelle «Hardtail» les VTT ne disposant d’une fourche suspendue que sur la roue avant, tandis qu’on parle de «Full Suspension Bike», ou VTT tout suspendu, lorsque des suspensions sont présentes à la fois à l’avant et à l’arrière. La suspension arrière permet ainsi un meilleur amortissement , mais ajoute aussi du poids au vélo. Si la plupart des vélos modernes pardonnent les erreurs de conduite, notons que les vélos à suspension offrent en plus l’avantage de permettre de monter plus facilement sur les trottoirs en ville, outre évidemment une conduite facilitée sur terrain naturel.

Plus de sécurité grâce au frein à disque hydraulique

Les freins à disque hydraulique offrent la possibilité de contrôler très facilement sa vitesse. Plus votre conduite est rapide et sportive, plus vous aurez besoin de pouvoir compter sur un système de freinage efficace. Et c’est surtout une question de sécurité, car cela vous permet de réagir vite et avec précision, que ce soit en ville ou en forêt. Ainsi, ces freins vous assureront des ajustements de vitesse réactifs et sécurisants.

VTT: Un cadre de vélo stable, solide et léger

Les cadres de vélos en aluminium sont faciles à produire et, donc, relativement abordables. Ils ont l’avantage d’être légers et robustes, et permettent ainsi une utilisation adaptée aux trajets du quotidien sans faire l’impasse sur la performance.

En comparaison, les cadres en carbone sont encore plus légers, plus résistants et plus rigides que l’aluminium. Tous ces avantages signifient que les VTT dotés d’un cadre en carbone sont des vélos plus hauts de gamme que ceux en aluminium, et le prix reflète cette différence. Notez cependant que, si vous souhaitez opter pour un cadre en carbone, il conviendra d’en faire vérifier l’état par un professionnel en cas de chute.

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